Автономные пневматические системы виброзащиты сидений водителей транспортных средств различного назначения.

Варианты конструкций кресла водителя
транспортного средства с автономными
пневматическими виброзащитными модулями
Кресло водителя тракторов серии «Беларус»
с пневматическим виброзащитным модулем

Назначение

Использование в конструкциях подвесок сидений водителей транспортных средств для существенного уменьшения вертикальных вибронагрузок, действующих на водителя.

Суть технологии

На основе теоретических и экспериментальных исследований создана принципиально новая конструкция виброзащитной системы с эластичной резинокордовой оболочкой, квазинулевой жесткостью и постепенным нарастанием жесткости при ходах сжатия и отбоя. Организация неравновесных рабочих процессов в воздушных полостях конструкции виброзащитных модулей позволяет отказаться от использования гидравлических амортизаторов.

Преимущества

  • простота конструкции подвески сидения;
  • обеспечение частоты собственных колебаний кресла менее 1 Гц и коэффициента усиления, не превышающего 1,2;
  • не требует использования гидравлических амортизаторов;
  • сидение водителя транспортного средства с пневматическим виброзащитным модулем существенно уменьшает уровень вибраций, действующих на водителя.
  • Апробация

    Опытные образцы пневматических виброзащитных модулей работают в конструкциях кресла водителя трактора и троллейбуса производства ГП ПО ЮМЗ, АО «Укравтозапчасть» при производстве в Украине тракторов «Беларус», ЗАО «Украгросельмаш» при производстве тракторов «Ярило».

    Основные конструктивные решения защищены патентами Украины №64036, №74313, №76685.

    Общий вид подвески сидения водителя транспортного средства с автономным пневматическим виброзащитным модулем.

    Возможные пользователи.

    Предприятия по производству автомобильной и автотракторной техники, эксплуатационные автопредприятия при модернизации серийных тракторов, автобусов и сельхозмашин с целью улучшения условий труда водителей.

    Зависимость вибронагрузок, действующих на водителя, от частоты возмущения при использовании виброзащитных систем кресла с применением традиционных металлических упругих элементов (1) и с применением пневматических виброзащитных модулей разработки института (2)

    Контактная информация:
    Институт технической механики
    НАН Украины и ГКА Украины
    Украина 49005
    г. Днепр
    ул. Лешко-Попеля, 15
    Контактное лицо:
    Попов А.И.
    Тел.
    (056) 372 06 43
    E-mail:
    Itm@pvv.dp.ua
    Web:
    http://www.itm.dp.ua

    © 2001-2017 Институт технической механики НАНУ и ГКАУ